大灯就像是汽车的眼睛,尤其是在夜晚开车,必须要使用车灯。车灯的好坏会直接影响我们的安全驾驶,所以使用车辆时必须要保证车灯可以正常使用。现在普及度最高的应该就是LED大灯了,以前基本都是豪华车上才会配备,随着成本的降低,现在连十多万的家用车也会配备LED大灯,只有在一些低配车型上才会采用卤素大灯。就是这么简单的东西,往往它坏掉了,到汽配市场去问价格,一个大灯总成得花上你1000多甚至几千上万元。
今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育汽车VR仿真课程来介绍下汽车大灯的类型以及相关知识。
一、汽车大灯的4大类型
1.主流类型:LED大灯
优点:节能省电、亮度高、体积小、使用寿命长、造型也可以多种多样
缺点:制造成本高,所以一般只会出现在高配车型上;其次不易维修,因为结构相对比较复杂,体积较小,修起来也就麻烦一些。另外,LED大灯对温度的要求更高,需要的散热元件也就更多。
价格:1500-30000
2.新起之秀:激光大灯
激光大灯是一种由激光发光二极管产生的蓝光平行光,相比于LED灯光,可控性和强度要更大。激光大灯高效率、寿命长,稳定性好,响应速度快;目前发布激光大灯战略的厂家有奥迪和宝马,激光大灯在宝马的i8上已经开始量产。激光大灯作为最先进的汽车照明技术,最大的缺点是成本太高,比LED灯组要高出不少。
特点:光束不会对眼睛造成伤害。激光大灯的照射距离达到了LED大灯的两倍,目前还未广泛使用。
价格:昂贵不确定
3.氙气大灯
氙气灯缩写为HID,是指高压气体放电灯,其原理是在石英灯管内冲入高压惰性气体—氙气,然后用高达两万多伏的电压进行通电发光,所以本质上来说,氙气大灯是气体发光。
氙气大灯发出的光源很透彻清亮,呈现的是蓝白色光,且氙气没有灯丝结构,使用寿命比卤素灯长的多得多!还有一点,氙气大灯如果遇见故障,不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭,这让车主有足够的时间去应付大灯故障。
缺点:首先是氙气的聚光性差、穿透力不高,雨雾天气穿透力弱的可怜,其次是延迟效应,因为是高压气体放电,所以点亮它需要2-4s的时间。
价格:300元-3000元
4.应用最广泛:卤素大灯
卤素大灯是目前最广泛使用的。主要有两个因素:第一优点是他们有很长的寿命,正常情况下,一个卤素灯泡有大约持续几千小时的寿命;第二个好处是他们有相对简单的工艺和较低的生产费用,从而更换费用也相对很低。
特点:发光呈现暖黄色,亮度比较低,只能满足基础的使用,通常情况下,近光灯的照射距离约30-40米,照射范围大约160°,不过在雨天或者雾天,暖黄色的灯光穿透性是最好的。
价格:60-300元
二、明明是近光灯,却像开了远光灯,如何快速判断近光灯位置不对?
正常驾驶时,观察近光灯照射高度:
①切线到了前方轿车的后视镜以上位置;
②开启近光灯照射墙面,左右近光灯切线位置不重合。
以上两种情况都表示大灯高度不合适了,标准的近光灯位置是左右大灯切线重合,单个近光灯的切线为左低右高,而不是左右大灯有所谓的“左低右高”。
三、如何调整大灯?
首先最好选择晚上来操作,也可以在昏暗的地库操作,把车停在一个平整的地方,车头要面对一面墙,车停在距离墙五米左右的地方,打开车灯观察光照射出来的线条看左右两边是否一样高,右边比左边可以稍微高一点。
如果右边比左边还低,就可以打开发动机舱,在大灯后面的部分会找到一个螺丝,用十字螺丝刀或者内六角扳手来调节大灯总成右边的调节螺母。当然,每辆车的大灯情况不一样,大家可以视具体情况而定。
以上,就是100唯尔教育关于汽车大灯的部分内容了。
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