油量不足再加油，车子长期不开，这些行为都在加速这个地方故障

当油箱里的油不够多的时候，一定要提前加油，不能等到油量见底了才去加油，那样会对汽车造成一些明显的影响，可能有一些新手司机面临越来越高的油价时，会产生一定的抵触心理，有时候车里的油不多了，却依然想着过两天再去，但其实这样对油箱以及车身的影响比较严重，因为汽车都有电动燃油泵，而电动燃油泵共有两种布置方式，分别是外装和内装，现在普遍使用的内装式。

内装式电动燃油泵会存在于燃油箱内部，浸没在汽油里，这样不仅能够降低燃油泵的工作噪音，同样能够提供很好的散热，这样的话，电动燃油泵的使用寿命就会比较长，而前文提到的油量过低造成的危害，主要就是针对电动燃油泵的，因为当油箱内油量过低的时候，燃油泵得不到很好的散热，使用寿命会受成明显的损伤，如果燃油泵损坏严重，就需要拆掉换新，相比于外装式，内装式燃油泵需要比较繁琐的工序，再加上燃油泵自身的价格，维修费用是一笔不菲的花销。

       今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下电动燃油泵的相关知识。

电动燃油泵的检测方法

（1）电动燃油泵阻值检测

拔下电动燃油泵导线插接器的插头，用数字式万用表测量电动燃油泵电阻值（下图），应为2～7Ω（此值与温度有关）。若所测阻值远小于2Ω，则说明电动燃油泵电动机线圈短路；若阻值稍大于7Ω，则说明电动机电刷接触不良；若所测阻值为无穷大，则说明电动机线圈断路。

（2）电动燃油泵供电电压检测

拔下电动燃油泵导线插接器的插头，将点火开关置于“ON”位置，测量导线插接器插头上黑色线对应端子与搭铁之间的电压，应为12V；若无电压，则应检查F2熔丝是否熔断。

车辆在车库中停放过久，油箱中形成冷凝水，长时间停车后给汽车加满油，如果超过六个月以上，考虑到燃油沉淀和汽油的保质期，最好排空油箱，然后运转发动机直到熄火。

       以上，就是100唯尔教育关于电动燃油泵的部分内容了。

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